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segunda-feira, 29 de junho de 2015

Operação Mainbrace: UFOs, OSNIs & NATO


Em 1952, uma operação naval de grande escala atraiu a atenção de vários OVNIs e objetos subaquáticos.  Múltiplas testemunhas militares criveis os viram e houve rumores de que o General Dwight Eisenhower também esteve presente.

Chamada de Operação Mainbrace (14 a 25 de setembro de 1952), este exercício naval organizado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) envolveu as forças armadas dos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, França, Dinamarca, Bélgica e Holanda

Aproximadamente 80.000 homens, abordo de 1.000 aeronaves e 200 navios, participaram numa demonstração de força intencionada a demonstrar a efetividade da OTAN, no evento da União Soviética atacar a Europa Ocidental.

Esta gigantesca operação captou a atenção de todos na vizinhança e, aparentemente, nem todos eram humanos.  Os primeiros dois incidentes ocorreram durante o primeiro dia das demonstrações.


As tripulações abordo de vários navios no Atlântico registraram relatos sobre um OVNI azul esverdeado enorme, em formato triangular, voando baixo, à velocidade de aproximadamente 2.400 km/h.  Logo após, três OVNIs foram avistados voando em formação triangular, à uma velocidade similar à do primeiro.  Eles deixaram para trás um “rastro de luz branca”.
Em 19 de setembro de 1951, a equipe da Força Aérea Real, localizada na base Topcliffe, na Inglaterra, também avistou um OVNI, quando uma de suas aeronaves estava se aproximando para pousar.
Múltiplos operadores de radar viram o objeto prateado e circular desempenhar manobras impossíveis e acelerar incrivelmente rápido.  O Tenente John Kilburn relembrou:
De repente, ele acelerou à uma velocidade incrível em direção ao oeste, virando para um curso sudeste, antes de desaparecer.  Tudo isso aconteceu em quinze ou vinte segundos.  Os movimentos dos objetos não foram identificados como nada que eu tenha visto no ar e a taxa de aceleração era inacreditável.”
O próximo avistamento ocorreu no dia seguinte e um fotógrafo estava presente.  Infelizmente, as fotos que ele tirou nunca se tornaram públicas.
‘Disco voador’ se une à Mainbrace.

O navio capitania da Operação Mainbrace era o USS Franklin D. Roosevelt, um porta-aviões classe Midway de 45.000 toneladas.  A bordo do USS FDR estava o fotógrafo jornalista Wallace Litwin e à medida que ele tirava fotos das aeronaves, outro objeto circular apareceu acima da esquadra.
Ele conseguiu tirar três fotos do OVNI, enquanto este fazia algumas manobras impressionantes.  As fotos coloridas foram examinadas pelos oficiais de inteligência da Marinha, mas os resultados nunca foram disponibilizados ao público.
Durante suas investigações, as fotos foram mostradas ao Capitão Edwin J. Ruppelt (diretor do Projeto Livro Azul), e ele declarou:
“Elas ficaram excelentes… julgando pelo tamanho do objeto em cada foto consecutiva, podemos ver que estava se movendo rapidamente.”
No mesmo dia, três oficiais da Força Aérea Dinamarquesa viram um objeto em forma de disco passar por eles acima de suas cabeças e desaparecer no horizonte.
Em 21 de setembro, seis pilotos britânicos que estavam voando em formação sobre o Mar do Norte, avistaram um objeto esférico brilhante saindo da água e se aproximando de sua localização.
Os pilotos perseguiram o OVNI, mas este rapidamente desapareceu de vista.  Ao retornarem para a base, um dos pilotos notou que o objeto estava mais uma vez os seguindo.  Ele virou e começou a perseguí-lo novamente, porém, uma vez mais, o objeto acelerou.                                                             Tripulação de voo Topcliffe avistam um ‘disco voador’.

Naquele mesmo momento, o pânico tomou conta da base Sandwich da RAF, em Kent – Inglaterra, onde todos os operadores de radar estavam olhando para suas telas em descrença; seus instrumentos tinham detectado uma nave não identificada enorme, do tamanho de um navio de guerra, pairando em grande altitude acima do Canal da Mancha.
Quando a Operação Mainbrace terminou, dezenas de militares e civis tinham testemunhado estes extraordinários eventos.
As qualificações das testemunhas e as confirmações por radar excluíram as desculpas tradicionais, tais como gás de pântano, balões meteorológicos e o planeta Vênus.  Uma investigação intensa ocorreu após, mas os resultados ainda estão sendo mantidos como segredo.
Há rumores de que o General Dwight Eisenhower estava abordo do FDR durante a operação, o que significaria que ele foi exposto aos fenômeno dos OVNIs antes de se tornar presidente e, alegadamente, ter feito um acordo com alienígenas.
A maioria dos pesquisadores do fenômeno dos OVNIs concorda sobre a causa destes avistamentos.  Parece que um grande agrupamento de forças atraiu a atenção dos OVNIs, o que serve para reforçar a crença de que estamos sendo vigiados.
Toda a documentação disponível sobre este assunto circulou entre a Marinha e a Inteligência da Força Aérea dos EUA.  Pouca informação foi liberada e, até hoje, os avistamentos ainda são inexplicáveis.


sexta-feira, 19 de junho de 2015

Casal escocês captura figura verde assustadora na câmera em Aberdeenshire + luzes no céu em Grampian

GARY e Amanda Linney viu a estranha figura fugir da sua casa de campo em Aberdeenshire como eles estavam experimentando uma nova câmera conseguiram registra a tal figura. ("Aconteceu em 14 de outubro de 2012")

Amanda Linney pegou uma luz incomum com sua câmera.

Um casal atordoado ontem contou como sua nova câmera para registra imagens de um homem verde assustador em sua casa.

Gary e Amanda Linney disse que a figura estranha foi flagrada fugindo de sua casa.

Poucos dias depois surgiu outra família que alegou ter filmado um UFO flutuando acima de sua casa cerca de 25 milhas de distância.



O ex-policial Gary, disse que não havia explicação para a figura.

Ele disse: "Parece que o homem verde . Simplesmente se espalhou para dentro da superfície na estrada "atinjiu diferentes lados, espalhar-se".

"Se você olhar de perto, você pode ver à frente. É muito surreal. Eu era um policial e um piloto há 20 anos e nunca vi nada como isso antes. "

Os proprietários do hotel Gary e Amanda, de Collieston, Aberdeenshire, tentou recriar a imagem, mas desde então não viram mas a luz estranha .

Mas eles disseram que não estavam assustados com as imagens, depois de experimentar uma série de acontecimentos paranormais na casa de Slains Estate.



Homenzinho verde foto de Amanda Linney.

Pai de três filhos Gary disse: "Este não foi um reflexo. Vivemos em duas casas antigas e os meus filhos têm visto orbs flutuando e ouvindo passos. Acontece geralmente em torno da escada. "

Amanda, de 45 anos, disse que a equipe do seu hotel - que também pensa ser assombrado - sugeriu que a figura pode ser fantasmagórica.

Ela disse: "Eu não tenho idéia do que era. Temos usado a mesma configuração, em fotos tiradas no mesmo local e em diferentes locais e nada apareceu novamente.

"Nós temos experimentado um monte de coisas estranhas desde que o mistério assumiu o lugar, Os funcionários pensam que algo assustador tinha me seguido para casa naquela noite."

Na semana passada, Morag Ritchie, de Fraserburgh - Aberdeenshire, contou como foi acordado no meio da noite por luzes piscando do lado de fora de sua casa.

As 50 anos de idade Morag Ritchie, conta que vários membros de sua família viu um OVNI. Sua filha Ciara, noiva de Scott Bower, filmou em seu telefone luzes no céu.

Um porta-voz do Ministério da Defesa não poderia explicar o avistamento da Polícia de Grampian, disse que não houve relatos de luzes no céu.

Investigador paranormal escocês Malcolm Robinson está agora a rever a filmagem.

 Morag Ritchie disse: "Essa área tem uma das mais altas concentrações de relatos de OVNIs no Reino Unido, particularmente a cidade toda de Aberdeenshire Muchalls tem . "

Fonte: daily record



terça-feira, 16 de junho de 2015

Em evento de ufologia, major da PM diz que é abduzido 1 vez por semana

3ª edição do Fórum Mundial de Contatados acontece em Porto Alegre.Major da Polícia Militar do Ceará Welliston Paiva deu seu relato.



O fim de semana em Porto Alegre é marcado por um evento fora do comum. O III Fórum Mundial de Contatados ocorre no Hotel Plaza São Rafael e reúne mais de 600 pessoas por dia. Neste sábado (13), os participantes tiveram a oportunidade de ouvir sete palestras com ufólogos e estudiosos. Alguns dizem que já foram abduzidos e contatados.

Um dos conferencistas, o major da Polícia Militar do Ceará Welliston Paiva, conversou com os presentes sobre suas experiências. Piloto de helicóptero, ele palestrou sobre as abduções que passou e sobre as histórias que coleta em todo o Brasil. Em sua palestra "Extraterrestres atuam no Nordeste Brasileiro, inclusive curando pessoas", tentou mostrar exemplos de nordestinos que já tiveram contato com extrerrestres.

O major garante que é abduzido pelo menos uma vez por semana. Com base em seus estudos, diz que os extraterrestres são seres que se preocupam com o espírito e a natureza. Segundo o PM, os alienígenas estão estudando o corpo humano para viver em uma nova era e outros planetas.

Ao G1, o painelista revelou que tinha medo dos contatos quando era mais jovem. O estudo aprofundado sobre o assunto, no entanto, o ajudou a compreender melhor. O preconceito também o deixava chateado, mas logo ele entendeu que não precisava esconder. "Descobri que a minha função é de ser um porta-voz e transmitir esse conhecimento", disse.

Paiva foi cercado de pessoas após suas palestras. Curiosos, todos queriam saber o segredo para abdução. "Qual é a motivação para essa vontade? Eles [os alienígenas] não aceitam pessoas com más intenções", explica. Segundo ele, até a dieta das pessoas é levada em consideração. O piloto diz que o consumo de carne animal é ruim para o espírito, pois ele guarda a energia do sofrimento.

Para os presentes, ETs existem
Em todos os cantos, do saguão ao salão principal do hotel, é possível ouvir conversas calorosas. Todos dividindo sua experiências de contato com seres de outros planetas, buscando entender as visitas e suas intenções. Muitos dos participantes e palestrantes viajaram de outras cidades do Brasil e do mundo para dar seu testemunho. O encontro vai até este domingo  (14).

O organizador do evento, A. J. Gevaerd, conta que a maior parte dos presentes não são curiosos, mas sim pessoas que têm certeza da existência de seres extraterrestres em todo o planeta. "As pessoas querem respostas para os acontecimentos", explica.


Apaixonado pelo assunto, o ufólogo, criador da revista UFO, explica que a seriedade do fórum ajuda a diminuir o preconceito. "Muitos palestrantes são estudiosos e mostram relatos com provas reais da existência dos alienígenas", disse ao G1.
O próprio Gevaerd afirma que já teve uma experiência de abdução. Aos 26 anos, ele acredita ter sido levado numa viagem de nave extraterrestre, mas apenas com uma sessão de hipnose e regressão ele teve certeza do acontecido. "Eu sempre tive uma sensação muito forte, como um sonho. Não podia falar nada, pois sou um formador de opinião da área".
Evento de ufologia reúne palestrantes em Porto Alegre (Foto: Maria Polo/G1)

segunda-feira, 8 de junho de 2015

Edifício Subterrâneo das Conchas

Este misterioso edifício subterrâneo ainda confunde a todos, Em 1835, um trabalhador em Kent, Inglaterra, estava fazendo seu trabalho de campo, como  de costume. O que não era tão comum era quando ele atingiu o solo com a pá e ele simplesmente desapareceu na Terra. Aparentemente, ele estava de pé sobre algo oco, mas a partir da superfície, não conseguia ver nada. Um professor local logo se ofereceu seu filho, Joshua, para ser baixado para o buraco com uma vela. Felizmente, Joshua estava bem, e o que ele viu foi um misterioso subterrâneo  de tirar o fôlego. Quando Josué foi puxado para fora, ele descreveu salas cheias de centenas de milhares de conchas cuidadosamente arranjadas.



Os adultos ficaram um pouco céptico, mas quando o buraco foi alargado e eles viram  por si mesmos, eles estavam atordoados. Havia uma passagem, uma rotunda e uma câmara de altar, e a coisa toda estava coberta por um mosaico de conchas.
O pai de Joshua, o professor, pensou imediatamente no benefício financeiro que este lugar poderia dar. Ele rapidamente comprou a terra e começou a renovar a gruta, tornando-o adequada para os visitantes. Dois anos depois, em 1837, o Margate Shell Grotto foi aberto ao público pela primeira vez. E ele estava certo; ele cativou o público, e o local ainda está aberta e desfruta dos visitantes hoje. Hoje, ele também tem um museu, loja de presentes, e um café. Mas ainda há uma grande questão que paira no ar: quem construiu isto, e por quê?

Com todas estas conchas tão cuidadosamente arranjadas, é claro que alguém passou muito tempo – e dinheiro – nesta criação. As conchas são dispostos em sol e em forma de estrela, e tetos abobadados alguns a acreditar que já teve significado religioso. No entanto, ninguém sabe ao certo, e ninguém está mesmo certo quantos anos a estrutura tem. Teorias sobre o seu lugar e  como ele teria sido construído apontam a  3.000 anos atrás.
Alguns pensam que foi criado como loucura de um aristocrata em algum momento em 1700. Outros acham que poderia ter sido usado como um calendário astrológico, ou que ele está conectado com os maçons ou os Cavaleiros Templários. Ainda assim, outros mantem-se ligado a uma cultura mexicana misteriosa que viveu há cerca de 12.000 anos atrás. grutas Shell foram realmente muito populares na Europa em 1700 entre os ricos.
Só há um problema: a localização do Grotto estava na terra, e que a terra nunca foi parte de uma grande propriedade, onde loucuras teria sido construída. Mesmo em 1835, não houve registro de sua construção, o que teria sido uma grande empresa. As pessoas estão perplexas com isso desde a década de 1930, as pessoas realiza sessões com a esperança de entrar em contato com os espíritos de quem o construiu. Os visitantes da década de 1930 deixaram a sua marca em algumas conchas de vieira na gruta.
Os escudos na gruta, que incluem vieiras, mexilhões, búzios, amêijoas, lapas e ostras, podem ser encontrados localmente. Somente as conchas Winkle planos tiveram de ser trazidos de outros lugares. A disposição das cascas tomaram inúmeras horas de trabalho minucioso.
Ao todo, existem mais de 2.000 pés quadrados de shell mosaico na gruta. Muitos dos escudos na gruta ter desaparecido ao longo do tempo e perdeu seu brilho através de danos causados ??pela água. Esta recriação mostra o que eles poderiam ter parecido no momento que a gruta foi construída. Teria sido cheio de cor e deslumbrante.
(Via Kuriositas, Wikipedia) Para determinar a idade das conchas, eles tinha de ser de carbono datada. No entanto, é afirmado que esse processo é muito caro, e outras questões de conservação são actualmente priorizados. Talvez um dia, vamos, pelo menos, saber quando este lindo edifício foi construído. Por agora, a nossa imaginação pode correr a solta com todas as possibilidades do passado misterioso da Shell Grotto. Era o esconderijo de um contrabandista? Um templo secreto? Um quarto partido clandestino? O trabalho da vida de um louco? Fosse o que fosse, essa pessoa obviamente se preocupava o suficiente para decorá-lo como este.


fontes: http://www.disclose.tv/




domingo, 31 de maio de 2015

Documentário conta história de homem que 'perdeu virgindade com ET'

Um teaser para um documentário em andamento. David Huggins é um 70 anos de idade, artista do estranho que teve uma vida de encontros com seres de outro mundo - incluindo seu romance interespécies com uma mulher ET - e narrou tudo isso em pinturas impressionistas surreais.

O cineasta Brad Abrahams decidiu filmar o documentário "Love and Saucers" (Amor e discos) para contar a história do pintor americano David Huggins, de 70 anos.



Mas o que a história de Huggins, que mora em Hoboken (Nova Jersey, EUA), tem que valha um documentário? Simples: ele alega ter sido abduzido pela primeira vez aos 8 anos e ter pedido a virgindade com uma criatura extraterrestre chamada Crescent. A cena inusitada foi imortalizada em um quadro:




Veja o Trailer do documentario abaixo:
#Dr.#NeryDocumentario: Love And Pires: The Far Out World of David HugginsCréditos:Diretor / editor: Brad Abrahams...
Posted by Arquivo Camuflado on Domingo, 31 de maio de 2015




terça-feira, 9 de dezembro de 2014

O sinistro túnel de Lefortovo na Rússia

Existe um túnel na Russia que tem um número de acidentes exorbitantes.O TÚNEL Lefortovo, de 3.150 metros, é o túnel mais longo dentro de uma cidade no mundo inteiro. Ele é apelidado de “TÚNEL DA MORTE”.  Para identificar as possíveis causas dos acidentes, a engenharia de trafego decidiu colocar uma câmera de vigilância para iniciar algumas manobras e reduzir o número de acidentes. Porém, o que eles filmaram é um tanto… como podemos dizer… bizarro ao extremo. Confira o que acontece aos 0:57 de vídeo.







O túnel de Lefortovo está localizado em Moscou, capital da Rússia e tem mais de 3,150 metros de extensão sendo considerado um dos túneis mais longos do mundo. Ele foi inaugurado em 2003 e tem o apelido de “túnel da morte” devido ao elevadíssimo número de acidentes que acontecem dentro dele.
Foram instaladas câmeras dentro do túnel e uma série de hipóteses já foram levantadas para tentar explicar porque tantos acidentes ocorrem no local. Uma das teorias mais válidas é que a água do rio Yauza, localizado nas proximidades, infiltra e forma uma fina camada congelada sobre a pista durante o rigoroso inverno russo, tornando-a escorregadia.

Mas... Em uma das gravações acontece um acidente bastante estranho. Aos 58 segundos do vídeo abaixo um caminhão parece se materializar do nada em sentido contrário causando uma grave colisão. Não sei explicar o que aconteceu ali. Algumas pessoas acham que o túnel foi construído no mesmo local onde ocorre uma falha dimensional ou vortex como chamam outros. Dessa forma o caminhão em sentido contrário teria atravessado um buraco de minhoca (uma hora falaremos deles aqui) e se materializado dentro do túnel de Lefortovo. Explicação bastante exótica, já que apesar de serem teoricamente possíveis, os buracos de minhoca ainda não foram comprovados pela ciência.




Uma explicação mais simples é que talvez exista uma pista paralela em sentido contrário que não está sendo filmada. O caminhão (curiosamente parecido com o primeiro) pode ter atravessado a parede que separa as pistas. Mas não deixa de ser algo curioso, fiquei pensando: Será que o motorista morreu ou ficou em coma? Ele melhor do que ninguém poderia esclarecer o que teria acontecido, mas certamente se ele falasse que outro caminhão simplesmente "se materializou" na frente dele ou "apareceu do nada" seria internado em alguma clínica psiquiátrica para se tratar.



quinta-feira, 4 de dezembro de 2014

Nave espacial suíça será testada no próximo ano


A companhia Swiss Space Systems (S3), responsável pelo desenvolvimento de sistemas espaciais, conseguiu juntar mais de 184 milhões de euros, para construir uma nave espacial autónoma, capaz de lançar satélites para órbita de forma rápida e eficiente.

A S3 calculou que serão necessários apenas cerca de 8 milhões de euros, para enviar uma carga de 250kg, por satélite, até uma orbitar de 700km da Terra. Apesar de parecer um valor astronómico, estes custos são cerca de quatro vezes menores que os atuais.


Para conseguir enviar satélites para orbita, a S3 irá depender de três fazes diferente, no processo:

Na primeira fase, a pequena nave espacial será levada até aos 10km de altitude (aproximadamente), por uma aeronave Airbus A300;
De seguida, a nave espacial desprender-se-á do dorso da aeronave e serão disparados os motores de foguete, levando-a até aos 80km de altitude;
Por fim, a 80km de altitude, a nave espacial abre as suas portas para deixar sair o satélite. Este, por sua vez, acionará os seus motores de foguete para percorrer o restante caminho, até ao 700km de altitude, onde depositará a sua carga em órbita.
Os 620km restantes (que o satélite terá de percorrer) poderão parecer um caminho longo, contudo, os primeiros 80 são os mais problemáticos e desgastantes para as naves. Assim que o satélite se encontrar fora da atmosfera terreste, o esforço dos seus motores será mínimo.


Tanto o Airbus A300 como a nave espacial regressarão a terra firme, a fim de repetir todo processo, nos seguintes lançamentos.

O primeiro voo de teste será realizado em 2014 e em 2017 será lançada a primeira carga útil para órbita. O cenário parece demasiado otimista, no entanto, projetos como este têm sido extensivamente testados por agências credíveis, como a NASA ou a ESA.

Fique com o próximo vídeo de animação, da S3, e veja as três fases do processo de lançamento de satélites.